難航していた補修作業も、除々にペースアップ。
6月28日には、左翼の捩じれ修正、舵のリンケージも終了。
あとは、フィルム張りと全機組みを残すのみです。

スタイロフォーム・リブを熱線カットした後、前半部にスチレンペーパーをプランクしていきます。	内翼副桁の上下面をトリム中。 この後、バルサで後縁を作ります。
2mmのジュラ板ぐらいなら、↑のハイテク・ベンダーでOK !?	ノーズ・ブームが折れたため、先翼の支持部やリンケージを作り直す必要があります。写真はベルクランク位置を割り出しているところ。
ノーズ部、修復完了です。	（人力プロペラ機に乗りたいなぁ...）

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